[:en]
What is the Multi Engine Piston – MEP(A) revalidation?
- MEP(A) revalidation is a practical examination with an examiner
The revalidation flight test of a multi-engine piston class rating – MEP(A) can be done only by the EASA revalidation flight test with the approved EASA flight examiner.
Administrative revalidation license proficiency check of the multi-engine piston aeroplanes – MEP(A) by previous experience is not allowed. - MEP(A) is a must for professional airline pilots
The Multi Engine Piston – MEP(A) rating extends the privileges of a Private Pilot License – PPL(A) or Commercial Pilot License – CPL(A) and allows you to fly an aircraft with more than one engine. - MEP(A) allows you to pilot aircraft with more than one engine
One of the main takeaways of the training is to understand the differences between a single engine piston and a multi-engine piston aircraft.
What are the Multi Engine Piston – MEP(A) revalidation requirements?
The Multi Engine Piston – MEP(A) revalidation entry requirements are as follows:
- To be at least PPL(A) holder with valid MEP(A)
You need to be a holder of a valid EASA Private Pilot License – PPL(A) or Commercial Pilot License – CPL(A) with valid Multi Engine Piston – MEP(A) qualification expires within the period of three months (90 days). - To be at least Class 2 Medical holder
You need to be physically fit for flying (capable of holding EASA Class 2 Pilot Medical Certificate). - To be proficient in the English language
You need to be proficient in the English language ICAO English Language Proficiency minimum level 4).
What can I do with my Multi Engine Piston – MEP(A) rating?
The Multi Engine Piston – MEP(A) class rating allows you to fly an airplane with more than one engine.
The Multi Engine Piston rating extends the privileges of PPL(A) or CPL(A) to flying airplanes with more than one engine.
Once you complete your Multi Engine Piston training, you will get your MEP(A) qualification added on your EASA Private Pilot License – PPL(A) or EASA Commercial Pilot License – CPL(A).
The Multi Engine Piston rating is valid for 12 months and is renewed with a flight test with a Flight Examiner.
For how long does the Multi Engine Piston – MEP(A) valid?
If you successfully pass all of the EASA MEP(A) flight test items, the class rating for multi-engine piston aeroplanes – MEP(A) will be revalidated for the next 12 months (1 year). The validity period starts by the day of the EASA MEP(A) flight test and ends up by the last day of the month in which the EASA MEP(A) flight test has been done plus 12 months.
How can I get my Multi Engine Piston – MEP(A) revalidation?
Pass a practical flight examination
The revalidation flight test of the class rating for multi-engine piston aeroplanes – MEP(A) can be done within the period of three months (90 days) preceding the expiry date of the multi-engine aeroplanes class rating. The EASA MEP(A) flight test flight with the flight examiner – FE(A) or the class rating examiner – CRI(A) has to be done in accordance with the Regulation 1178/2011, Part FCL, Appendix 9 on the variant of the aeroplane, which represents the class of multi-engine piston aeroplanes – MEP(A). The aeroplane used for EASA MEP(A) flight test has to be certified by EASA (holds the EASA TCDS (Type Certificate Data Sheet)).
How much does the Multi Engine Piston – MEP(A) revalidation cost?
The course price starts from 905 EUR. Training fees are covering the following items and services:
- Instructor time for ground school & practical training
- Plane rental, including fuel
- Access to the Learning Management System
- All training manuals
*All training fees are bound to the actual exchange rates of the local currency of the Flying Academy base where the training or a part of the training is provided. Learn more about complete training fees.
How long does it take to complete the Multi Engine Piston – MEP(A) revalidation?
The duration of Multi Engine Piston – MEP(A) revalidation depends on the trainee’s time availability for both theoretical and practical training and the minimum duration is 1 week.
[:es]
¿Qué es la revalidación de la habilitación Multi motor a Pistón – MEP (A)?
- La revalidación del MEP (A) es un exámen práctico con un examinador. La prueba de revalidación de vuelo de una calificación de clase de pistón de varios motores: El MEP (A) solo se puede realizar mediante la prueba de vuelo de revalidación de la EASA con el examinador de vuelo de la EASA aprobado de los aviones de pistón multi motor – MEP (A) por experiencia previa no está permitido.
- MEP (A) es una necesidad para pilotos de líneas aéreas profesionales. El motor de múltiples motores – MEP (A) califica los privilegios de una Licencia de piloto privado – PPL (A) o Licencia de piloto comercial – CPL (A) y le permite volar un avión con Más de un motor.
- MEP (A) le permite pilotar aeronaves con más de un motor. Una de las principales conclusiones del entrenamiento es comprender las diferencias entre un pistón de un solo motor y un avión de pistones de varios motores.
¿Cuáles son los requisitos para la revalidación de una calificación de multi motor a pistón – MEP (A)?
Los requisitos para entrar al curso de revalidación de la calificación multi motor a pistón – MEP (A) son los siguientes:
- Para ser al menos titular de PPL (A) con MEP válido (A) Debe ser titular de una Licencia de piloto privado de EASA válida – PPL (A) o Licencia de piloto comercial – CPL (A) con pistón de motor múltiple válido – MEP ( A) la calificación expira dentro del período de tres meses (90 días).
- Ser titular de un certificado médico de clase 2 como mínimo.
Necesitas estar físicamente en forma para volar (capaz de sostener EASA Class 2 Pilot Medical Certificate). - To be proficient in the English language. Necesitas dominar el idioma Inglés
ICAO English Language Proficiency a un nivel mínimo de 4).
¿Qué puedo hacer con mi pistón de multi motor – MEP (A)?
La calificación de Multi Motor a Pistón – MEP (A) le permite volar un avión con más de un motor.
Esta calificación extiende los privilegios de PPL (A) o CPL (A) a los aviones que vuelan con más de un motor.
Una vez que complete su entrenamiento de Multi Engine Piston, obtendrás tu calificación MEP (A) en tu Licencia de piloto privado de EASA – PPL (A) o Licencia de piloto comercial de EASA – CPL (A). La calificación del Pistón multi motor es válida por 12 meses y se renueva con una prueba de vuelo con un Examinador de vuelo.
¿Por cuánto tiempo puede ser válida mi Habilitación Multi motor a Pistón ?
Si pasas con éxito todos los procedimientos de prueba de vuelo EASA MEP(A), La calificación para la habilitación de vuelo multi motor sera revalidada por los próximos 12 meses (1 año). El período de validez comienza el día de la prueba de vuelo EASA MEP (A) y finaliza el último día del mes en que se realizó la prueba de vuelo EASA MEP (A) más 12 meses.
¿Cómo puedo obtener la revalidación de mi Multi Motor a Pistón – MEP (A)?
Pasar un exámen práctico de vuelo
La prueba de revalidación de vuelo de la habilitación de clase para aviones de pistón multi motor – MEP (A) se puede realizar dentro del período de tres meses (90 días) anteriores a la fecha de caducidad de la calificación de clase de aviones multi motor. El vuelo de la prueba de vuelo EASA MEP (A) será con el examinador de vuelo – FE (A) o el examinador de clasificación de clase – CRI (A) se debe realizar de acuerdo con el Reglamento 1178/2011, Parte FCL, Apéndice 9 en la variante de El avión, que representa la clase de aviones de pistón multi motor – MEP (A). El avión utilizado para la prueba de vuelo EASA MEP (A) tiene que estar certificado por EASA (posee el EASA TCDS (Tipo de hoja de datos del certificado)).
¿Cuánto cuesta la revalidación de la calificación Multi Motor a Pistón – MEP (A)?
El precio del curso comienza desde 905 EUR. Las tarifas de entrenamiento cubren los siguientes artículos y servicios:
- Tiempo de instructor para la escuela de tierra y entrenamiento práctico.
- Alquiler de aviones, incluido combustible.
- Acceso al sistema de aprendizaje LMS ( Learning Management System).
- Todos los manuales de formación.
*Todas las tarifas de entrenamiento están sujetas a los tipos de cambio reales de la moneda local de la base de Flying Academy donde se proporciona el entrenamiento o una parte del entrenamiento. Obtenga más información sobre las tarifas de formación completa.
¿Cuánto tiempo me puede tomar completar la revalidación de la Habilitación de vuelo multi motor a pistón MEP (A)?
La duración de la revalidación de la Multi Motor (PEP) – MEP (A) depende de la disponibilidad de tiempo del alumno para el entrenamiento tanto teórico como práctico, y la duración mínima es de 1 semana.
[:ru]Что такое Multi Engine Piston – MEP(A) revalidation?
- Revalidation MEP(A) является практическим экзаменом с экзаменатором. Перепроверка летного многомоторного поршня класса рейтинга – MEP(A) может быть сделана только по результатам летного испытания EASA с утвержденным летным экзаменатором EASA. Административная проверка лицензии на перепроверку многомоторных поршневых самолетов – MEP (A) по предыдущему опыту не допускается.
- MEP (A) является обязательным для профессиональных пилотов авиакомпаний. The Multi Engine Piston – MEP(A) рейтинг расширяет привилегии частной лицензии пилота – PPL (A) или Коммерческой лицензии пилота – CPL (A) и позволяет летать на самолете с более одним двигателем.
- MEP (A) позволяет управлять самолетами с более чем одним двигателем. Один из основных элементов обучения заключается в том, чтобы понять различия между одним поршенем двигателя и многомоторным поршневым самолетом.
Какие требования у повторной проверки Multi Engine Piston – MEP(A)?
Требования к повторной проверке Multi Engine Piston – MEP (A) следующие:
- Чтобы быть по крайней мере PPL (A) обладатель с действительным MEP (A) сертификатом, Вы должны быть обладателем действительной лицензии EASA Частный пилот – PPL (A) или Коммерческая лицензия пилота – CPL (A) с действительным Multi Engine Piston – MEP (A) квалификации не менее, чем через 3 месяца (90 дней).
- Чтобы быть обладателем Class 2 Medical – Вы должны быть физически пригодны для полета (EASA Класс 2 Пилот медицинская справка).
- Чтобы быть допущенным по уровню владения английским языком, Вы должны владеть английским языком на уровне ИКАО 4 уровня.
Какие привелегии даёт Multi Engine Piston – MEP(A) rating?
Рейтинг класса Multi Engine Piston – MEP (A) позволяет летать на самолете с более чем одним двигателем. Рейтинг Multi Engine Piston расширяет лицензии PPL (A) или CPL (A) на управление самолётами с более чем одним двигателем. Как только вы закончите обучение Multi Engine Piston, вы получите квалификацию MEP(A) добавленную в вашу лицензию частного пилота EASA – PPL (A) или Коммерческую лицензию пилота EASA – CPL (A). Рейтинг Multi Engine Piston действителен в течение 12 месяцев и продлевается с помощью летных испытаний с помощью flight Examiner.
Сколько действует лицензия Multi Engine Piston – MEP(A)?
Если вы успешно пройдете все элементы летных испытаний EASA MEP (A), рейтинг класса для многомоторных поршней самолетов – MEP (A) будет действителен в течение следующих 12 месяцев (1 год). Срок действия начинается со дня летных испытаний EASA MEP (A) и заканчивается к последнему дню месяца, в котором были проведены летные испытания EASA MEP (A) через 12 месяцев.
Как я могу получить Multi Engine Piston – MEP(A) revalidation?
Пройти практический летный экзамен
Перепроверку летного теста класса рейтинга для многомоторных поршневых самолетов – MEP (A) можно пройти в течение трех месяцев (90 дней), предшествующих истечении срока действия рейтинга класса многомоторных самолетов. Летный испытательный полет EASA MEP (A) с летным экзаменатором – FE (A) или экзаменатором рейтинга класса – CRI(A) должен быть выполнен в соответствии с Положением 1178/2011, Часть FCL, Приложение 9 на самолете, который представляет класс многомоторного поршня самолеты – MEP (A). Самолет, используемый для летных испытаний EASA MEP (A), должен быть сертифицирован EASA (владеет EASA TCDS (Лист данных о типовых сертификатах)).
Сколько стоит Multi Engine Piston – MEP(A) revalidation?
Цена курса начинается от 905 евро. Плата за обучение покрывает следующие услуги:
- Время инструктора для наземной и практической подготовки
- Аренда самолета, включая топливо
- Доступ к системе управления обучением
- Все учебные пособия
«Все сборы за обучение привязаны к фактическим обменным курсам местной валюты базы Flying Academy, где проводится обучение или часть обучения. Узнайте больше о стоимости обучения.
Как много времени занимает получение Multi Engine Piston – MEP(A) revalidation?
Продолжительность проверки Multi Engine Piston – MEP (A) зависит от наличия у стажера времени как для теоретической, так и для практической подготовки, а минимальная продолжительность составляет 1 неделю.
[:]
