[:en]
What is the Multi Engine Piston – MEP(A) renewal?
MEP(A) renewal is flight training designed in order to renew MEP(A) rating once it is expired
The Multi Engine Piston – MEP(A) renewal is flight training finished by practical examination with an examiner. The renewal procedure of the multi-engine piston aeroplanes MEP(A) class rating has to be done in case, when the class rating MEP(A) is expired.
What are the Multi Engine Piston – MEP(A) renewal requirements?
The Multi Engine Piston – MEP(A) renewal entry requirements are as follows:
- To be at least PPL(A) holder with expired MEP(A)
You need to be a holder of a valid EASA Private Pilot License – PPL(A) or Commercial Pilot License – CPL(A) with expired Multi Engine Piston – MEP(A) qualification. - To be at least Class 2 Medical holder
You need to be physically fit for flying (capable of holding EASA Class 2 Pilot Medical Certificate). - To be proficient in the English language
You need to be proficient in the English language ICAO English Language Proficiency minimum level 4).
What can I do with my Multi Engine Piston – MEP(A) rating?
The Multi Engine Piston – MEP(A) class rating allows you to fly an airplane with more than one engine.
The Multi Engine Piston rating extends the privileges of PPL(A) or CPL(A) to flying airplanes with more than one engine.
Once you complete your Multi Engine Piston training, you will get your MEP(A) qualification added on your EASA Private Pilot License – PPL(A) or EASA Commercial Pilot License – CPL(A).
The Multi Engine Piston rating is valid for 12 months and is renewed with a flight test with a Flight Examiner.
For how long does the Multi Engine Piston – MEP(A) valid?
If you successfully pass all of the EASA MEP flight test items, the class rating for multi-engine piston aeroplanes – MEP(A) will be revalidated for the next 12 months (1 year).
How can I complete my Multi Engine Piston – MEP(A) renewal?
Step 1: complete the practical training (and the theoretical training if required)
Flying Academy will develop an individual flight training program for the student based on the scope of flight training required for the initial issue of the MEP(A) class rating. Flight training is focused on aspects which are appropriate for the student.
- class rating expired less than three months:
No need for renewal flight training. You can proceed with the renewal flight test with EASA flight examiner. - class rating expired more than 3 months but less than one year:
At least two flights are required to be prepared for the renewal flight test. - class rating expired more than one year but less than three years:
At least three flights are required to be prepared for the renewal flight test. - class rating expired for more than three years:
You should complete flight training again in the scope and duration, which is required for the first issue of the EASA MEP(A) class rating.
Step 2: pass a practical flight examination
After successful completion of MEP(A) renewal flight training, the applicant is recommended for the renewal flight test with an flight examiner.
To prove your practical skills, you will need to pass practical flight test with an approved examiner.
You will need to prove your ability to:
- operate the airplane within its limitations,
- complete course specific manoeuvres as smooth and as accurate as possible,
- exercise good judgment and airmanship,
- apply aeronautical knowledge,
- maintain control of the airplane at all times.
How much does the Multi Engine Piston – MEP(A) renewal cost?
The course price starts from 905 EUR. Training fees are covering the following items and services:
- Instructor time for ground school & practical training
- Plane rental, including fuel
- Access to the Learning Management System
- All training manuals
*All training fees are bound to the actual exchange rates of the local currency of the Flying Academy base where the training or a part of the training is provided. Learn more about complete training fees.
How long does it take to complete the Multi Engine Piston – MEP(A) renewal?
The minimum duration of Multi Engine Piston – MEP(A) renewal training is 1 week.
The duration prescribed by flight school required to achieve the required level of the aviation proficiency depends on how long is the EASA multi-engine piston aeroplanes MEP(A) class rating expired.[:es]
¿Qué es la renovación de la habilitación Multi motor a Pistón – MEP(A) ?
La renovación de MEP(A) es un entrenamiento de vuelo diseñado en orden de renovar la calificación de multi motor a pistón una vez que haya vencido. La renovación de la Habilitación de Multi motor es un entrenamiento de vuelo completado con un exámen prácticos con un examinador. El procedimiento de renovación de la habilitación en aviones multi motor MEP(A) debe hacerse en caso de que su calificación haya vencido.
¿Cuáles son los requisitos para renovar la habilitación multi motor a pistón MEP (A)?
Los requisitos para entrar al curso de renovación de la Habilitación de Multi motor a pistón son los siguientes:
- Tener al menos el PPL (A) con el MEP(A) vencido.
Tu necesitas ser titular de una EASA Licencia de Piloto Privado – PPL(A) valida o Licencia de Piloto Comercial – CPL(A) con una calificación de multi motor a pistón – MEP(A). - Tener al menos el certificado médico clase 2.
Deberás estas físicamente en forma para volar (poseer EASA Certificado medico clase 2). - Ser proficiente en el idioma Inglés.
Necesitas ser proficiente en el idioma Inglés ICAO English Language Proficiency a un mínimo nivel de 4).
¿Qué puedo hacer con mi Calificación de Multi motor a pistón – MEP(A)?
La clase de calificación de Multi motor a pistón MEP(A) te permite volar una avión con más de un motor. La calificación de Multi motor extiende los privilegios de PPL (A) o CPL (A) para volar aviones con mas de un motor.
Una vez completes tu entrenamiento de calificación de Multi motor a pistón, tu obtendrás tu calificación MEP(A) agregada a tu licencia de Piloto Privado EASA PPL (A) EASA o tu licencia de piloto comercial CPL (A).
La habilitación de Multi motor es válida por 12 meses y se puede renovar con una prueba de vuelo con un examinador de vuelo.
¿Por cuánto tiempo puede ser válida la calificación de multi motor a pistón – MEP(A) ?
Si pasas con éxito todo el proceso de las pruebas de vuelo de EASA MEP la calificación de Multi motor será revalidada por los próximos 12 meses (1 año ).
¿Como puedo completar la validación de mi habilitación Multi motor a piston MEP(A)?
Paso 1: Complete el entrenamiento práctico ( y el entrenamiento teórico si es requerido).
Flying Academy desarrollara un programa de entrenamiento individual para los estudiantes basados en el alcance del entrenamiento de vuelo requerido para la emisión inicial de la habilitación multi motor MEP (A). El entrenamiento de vuelo esta enfocado en los aspectos que son apropiados para el estudiante.
- La calificación de habilitación vencida menos de tres meses:
No necesita renovación para el entrenamiento de vuelo. Puedes proceder con la renovación del exámen de vuelo con el examinador de vuelo de EASA. - La calificación de habilitación vencida más de tres meses pero menos de un año:
Al menos dos vuelos son requeridos ser preparados para el exámen de vuelo de la renovación. - La calificación de habilitación vencida más de un año pero menos de tres años:
Al menos tres vuelos son requeridos ser preparados para el exámen de vuelo de la renovación. - La calificación de habilitación vencida por mas de tres años:
Deberás completar el entrenamiento de vuelo en el alcance y duración, lo cual es requerido para la emisión de la calificación EASA MEP(A) class rating.
Paso 2: Pasar un exámen práctico de vuelo
Después de completar éxitosamente el entrenamiento de vuelo de la renovación, el aplicante es recomendado para renovar el exámen de vuelo con un examinador de vuelo.
Para probar las habilidades prácticas, necesitaras pasar el exámen de vuelo prácticos con un examinador aprobado.
Necesitaras probar tus habilidades para:
- Operar el avión dentro de sus limitaciones.
- Completar el curso de maniobras especificas lo mas suave y preciso posible.
- Ejercer buen juicio y buen manejo de la la aeronave.
- Aplicar los conocimientos de la aeronáutica.
- Mantener el control del avión en todo momento.
¿Cuánto cuesta renovar la calificación de habilitación Multi motor a pistón – MEP(A)?
Los precios del curso empiezan desde 905 EUR. La tarifa del entrenamiento cubre los siguientes artículos y servicios:
- El tiempo del instructor para el entrenamiento teórico y prácticos.
- La renta del avión, incluyendo el combustible.
- Acceso al sistema de aprendizaje LMS (Learning Management System).
- Todos los manuales de entrenamiento.
*Todas las tarifas de entrenamiento están sujetas al tipo de cambio actual de la moneda en la base de Flying Academy donde se realiza el entrenamiento o parte del entrenamiento.
¿Cuánto tiempo toma completar la renovación de la habilitación Multi motor a pistón?
La duración minima del entrenamiento de renovación de la habilitación multi motor a pistón- MEP(A) es 1 semana. La duración establecida por la escuela de vuelo requerida para lograr el nivel adecuado de competencia de la aviación depende de cuanto tiempo haya caducado la calificación de habilitación EASA de aviones multi motor a pistón EASA.[:ru]
Что такое Multi Engine Piston – MEP(A) продление?
Обновление MEP (A) – это летное обучение, предназначенное для обновления рейтинга MEP (A) после его истечения.
Обновление Multi Engine Piston – MEP (A) – это летное обучение, завершенное практическим экзаменом с экзаменатором. Процедура обновления класса двигателя MEP (A) для многодвигательных поршневых самолетов должна выполняться в том случае, если срок действия класса MEP (A) истек.
Какие требования для обновления Multi Engine Piston – MEP(A) ?
Требования возобновления работы Multi Engine Piston – MEP (A) следующие:
- Быть как минимум держателем PPL (A) с истекшим сроком MEP (A)
У Вас должен быть EASA Private Pilot License – PPL(A) или Commercial Pilot License – CPL(A) с истекшим сроком Multi Engine Piston – MEP(A).
- Иметь сертификат Class 2 Medical
Вы должны быть в хорошей физической форме для полета (EASA Class 2 Pilot Medical Certificate). - Владеть хорошим знанием английского языка
Вы должны хорошо владеть английским языком ICAO English Language Proficiency (4 уровень минимум).
Что позволяет Multi Engine Piston – MEP(A)?
Multi Engine Piston – MEP (A) позволяет вам управлять самолетом с более чем одним двигателем.
Multi Engine Piston расширяет привилегии PPL (A) или CPL (A) для управления самолётами с более чем одним двигателем.
После прохождения курса обучения Multi Engine Piston вы получите квалификацию MEP (A), к вашей лицензии частного пилота EASA – PPL (A) или лицензии коммерческого пилота EASA – CPL (A).
Multi Engine Piston действителен в течение 12 месяцев и обновляется после проведения летных испытаний с помощью Flight Examiner.
Как долго действителен Multi Engine Piston – MEP(A)?
Если вы успешно сдадите все тестовые задания EASA MEP, Multi Engine Piston – MEP (A) будет действителен в течение следующих 12 месяцев (1 год).
Как продлить Multi Engine Piston – MEP(A)?
Шаг 1: завершить практическое обучение (и теоретическое обучение, если требуется)
Flying Academy разработает индивидуальную программу летной подготовки для студента на основе объема летной подготовки, необходимого для первоначального выпуска рейтинга класса MEP (A). Летная подготовка ориентирована на аспекты, которые подходят для студента.
- Класс рейтинга истек менее трех месяцев:
Нет необходимости в обновлении летной подготовки. Вы можете приступить к испытанию на возобновление полета с помощью EASA. - Класс рейтинга истек более 3 месяцев, но менее одного года:
По крайней мере, два рейса должны быть пройдены для возобновления летного теста. - Класс рейтинга истек более одного года, но менее трех лет:
По крайней мере, три рейса должны быть завершены для возобновления летного тестирования. - Класс рейтинга истек более трех лет:
Вы должны завершить летное обучение снова в объеме и продолжительности, которые требуются для первого выпуска класса EASA MEP (A).
Шаг 2: сдать практический летный экзамен
После успешного завершения летного обучения по программе MEP (A) заявителю необходимо пройти летное тестирование с участием экзаменатора.
Чтобы подтвердить свои практические навыки, вам нужно будет пройти практическое летное испытание с экзаменатором.
Вам нужно будет доказать свою способность:
- эксплуатировать самолет в пределах его ограничений,
- выполнять маневры как можно более плавно и точно,
- проявлять здравый смысл и летное мастерство,
- применять авиационные знания,
- поддерживать контроль над самолетом в любое время.
Сколько стоит продление Multi Engine Piston – MEP(A)?
Стоимость курса начинается от 905 евро. Стоимость обучения покрывает следующие услуги:
- Время инструктора и практических занятий
- Аренда самолета, включая топливо
- Доступ к системе управления обучением
- Все учебные пособия
* Все сборы за обучение привязаны к фактическим курсам обмена местной валюты базы Flying Academy, где проводится обучение или часть обучения. Узнайте больше о полной стоимости обучения.
Сколько времени занимает обновление Multi Engine Piston – MEP(A) ?
Минимальная продолжительность обучения для продления срока действия Multi Engine Piston – MEP (A) составляет 1 неделю.
Продолжительность, предписанная летной школой, необходимая для достижения требуемого уровня авиационного мастерства, зависит от того, как давно истек рейтинг класса MEP (A) для Multi Engine Piston самолетов EASA.[:]
