[:en]Learn to fly multi-engine aircraft in reduced visibility! Get an instrument rating attached to your MEP(A) qualification to fly under Instrument Flight Rules. You will be able to fly an aircraft with more than one engine in cloud and other circumstances of reduced visibility.[:es]¡Aprende a volar aviones multi motor en visibilidad reducida! Obtenga una calificación de instrumento adjunta a su calificación de MEP (A) para volar según las Reglas de vuelo por instrumentos. Podrá volar un avión con más de un motor entre las nubes y otras circunstancias de visibilidad reducida.[:ru]Learn to fly multi-engine aircraft in reduced visibility! Get an instrument rating attached to your MEP(A) qualification to fly under Instrument Flight Rules. You will be able to fly an aircraft with more than one engine in cloud and other circumstances of reduced visibility.[:]
Continue readingEASA MCC – Multi Crew Cooperation
[:en]Learn to fly within a crew with Multi Crew Cooperation course! MCC is an additional training to Commercial Pilot License required to fly within a crew. MCC course is usually required before a job interview. The aim of the course is to make the pilot become proficient in multi-crew cooperation in order to operate safely multi-pilot aircraft.[:es]¡Aprende a volar dentro de una tripulación con el curso de cooperación de tripulación múltiple! MCC es un entrenamiento adicional a la Licencia de Piloto Comercial requerida para volar dentro de una tripulación. El curso de MCC generalmente se requiere antes de una entrevista de trabajo. El objetivo del curso es lograr que el piloto adquiera la competencia de la tripulación múltiple para operar con seguridad aviones multi piloto.[:ru]Learn to fly within a crew with Multi Crew Cooperation course! MCC is an additional training to Commercial Pilot License required to fly within a crew. MCC course is usually required before a job interview. The aim of the course is to make the pilot become proficient in multi-crew cooperation in order to operate safely multi-pilot aircraft.[:]
Continue readingEASA JOC – Jet Orientation Course
[:en]Prepare for the future Airline pilot position with Jet Orientation Course! Jet Orientation Course is an additional training intended for MCC certificate holder without any jet handling experience. It is the bridge between the General Aviation aircraft and Commercial Aviation aircraft and also a preparation course for an airline assessment.[:es]¡Prepárate para la futura posición de piloto de línea aérea con el curso de orientación de jet! El Curso de orientación de jets es un entrenamiento adicional destinado a los titulares de certificados de MCC sin ninguna experiencia en manejo de jets. Es el puente entre la aeronave de aviación general y la aeronave de aviación comercial y también un curso de preparación para la evaluación de una aerolínea.[:]
Continue readingEASA ATPL(A) – Airline Transport Pilot License Integrated
[:en]Become a Commercial Pilot in 14 months with Flying Academy! The Integrated ATPL is full-time study program with a fixed schedule. You will become a Commercial Pilot in 14 months of intensive preparation, from no flight experience to holding an EASA ATPL Frozen.[:es]¡Conviértete en un piloto comercial en 14 meses con Flying Academy! El ATPL Integrado es un programa de estudio a tiempo completo con un horario fijo. Usted se convertirá en un piloto comercial en 14 meses de preparación intensiva, desde la no experiencia en vuelo hasta la celebración de un ATPL congelada EASA.[:]
Continue readingEASA IR(A) – Instrument Rating
[:en]Get your Instrument Rating to fly above the clouds! Instrument rating is a qualification that extends the privileges of PPL(A) and allows a pilot to fly according to Instrument Flight Rules with a minimum decision height for landing of 60m (200 feet).[:es]Consigue tu habilitación de instrumentos para volar por encima de las nubes! La habilitación del instrumento es una calificación que extiende los privilegios de PPL (A) y permite que un piloto vuele de acuerdo con las Reglas de vuelo del instrumento con una altura de decisión mínima para el aterrizaje de 60 m (200 pies).[:]
Continue readingEASA FI(A) – Flight Instructor & IRI(A) Instrument Rating Instructor
[:en]Become Flight Instructor with Flying Academy! Many pilots wishing to enter professional aviation positions become Flight Instructors in order to gain necessary experience. The Flight Instructor – FI qualification allows you to provide PPL(A) training to pilots. The Instrument Rating Instructor – IRI qualification allows you to provide IR(A) training to pilots.[:es]Conviértete en instructor de vuelo en Flying Academy! Muchos pilotos que desean ingresar a puestos de aviación profesional se convierten en instructores de vuelo para obtener la experiencia necesaria. La calificación de Instructor de vuelo – FI te permite proporcionar el entrenamiento PPL (A) a los pilotos. El Instructor de habilitación de instrumentos -IRI(A) te permite brindar capacitación de IR (A) a los pilotos.[:]
Continue readingConversion of FAA CPL(A) into EASA ATPL(A)
[:en]ATPL is the highest level of aircraft pilot certification. The ATPL theoretical course is meant for future airline pilots. ATPL certified pilots are authorized to act as Pilot-in-Command of an aircraft in any Airline.[:es]ATPL es el nivel más alto de certificación de piloto de avión. El curso teórico ATPL está destinado a futuros pilotos de líneas aéreas. Los pilotos certificados ATPL están autorizados para actuar como piloto al mando de una aeronave en cualquier aerolínea.[:]
Continue readingEASA CPL(A) – Commercial Pilot License
[:en]Get your Commercial Pilot License with Flying Academy! CPL(A) training is usually one of the last steps in becoming a professional pilot. The Commercial Pilot Certificate is a qualification that permits the holder to act as the pilot of an aircraft for remuneration.[:es]Obtenga su licencia de piloto comercial con Flying Academy! El entrenamiento de CPL (A) suele ser uno de los últimos pasos para convertirse en un piloto profesional. El Certificado de piloto comercial es una calificación que le permite al titular actuar como piloto de una aeronave a cambio de una remuneración.[:]
Continue readingAviation English: ICAO & Instrument Rating
[:en]ICAO Aviation English is the international language of civil aviation. Passing the language proficiency check is also one of the necessary steps during the PPL(A) training to start flying as Pilot in Command under supervision of flight instructor. The goal of IR(A) Aviation English course is to improve the Aviation phraseology skills and gain necessary vocabulary for conducting the communication during the IFR flights.[:es]El Inglés de la aviación de la ICAO es el idioma internacional de la aviación civil. Pasar la evaluación de dominio del idioma también es uno de los pasos necesarios durante el entrenamiento PPL (A) para comenzar a volar como piloto al mando bajo la supervisión del instructor de vuelo. El objetivo del curso de inglés de aviación IR (A) es mejorar las habilidades de fraseología de la aviación y obtener el vocabulario necesario para realizar la comunicación durante los vuelos IFR.[:]
Continue readingFAA 0-1500 (A) – Zero to 1500 hours
[:en]From Zero experience to 1500 flight hours with Flying Academy! 0-1500 hours course is designed for future pilots with no current flight experience. You will have additionally 1300 hours of experience within 2 years of working as a Flight Instructor with Flying Academy, reaching 1500 hours total time.[:es]¡De la experiencia cero a las 1500 horas de vuelo con Flying Academy! El curso de 0-1500 horas está diseñado para futuros pilotos sin experiencia de vuelo actual. Además, tendrás 1300 horas de experiencia dentro de los 2 años de haber trabajado como Instructor de vuelo en Flying Academy, alcanzando un tiempo total de 1500 horas.[:]
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